Fostul ministru pentru Smer a decis să crească prețurile la energie, scumpind electricitatea, gazul și căldura

Potrivit Oficiului pentru Reglementarea Industriilor de Rețea, electricitatea va crește în medie cu 5,66 la sută, gazul cu 5,67 la sută și căldura cu 4,7 la sută.

Actualizat la 16:34 Gospodăriile din Slovacia vor plăti suplimentar pentru energie anul viitor. Acest lucru a fost anunțat de șeful Oficiului pentru Reglementarea Industriilor de Rețea (ÚRSO) Ľubomír Jahnátek.

Creșterea prețurilor se va aplica la electricitate, gaz și căldură. Electricitatea va crește prețul cu 5,66 la sută, gazul cu 5,67 la sută și căldura cu 4,7 la sută.

"Prețurile de pe piețe au înnebunit pur și simplu și trebuie să reacționăm la asta", a explicat Jahnátek mișcările de pe bursă. Acestea sunt incluse în formula de calcul a prețurilor finale pentru consumatori.

ÚRSO decide prețurile la energie pentru toți. În trecut, Jahnátek, care conduce biroul, a fost ministrul economiei în primul guvern al lui Robert Fico, în al doilea a condus ministerul agriculturii.

Acum explică asta

Ai nevoie de cel puțin un abonament standard pentru a citi.

Astăzi pe DennikE.sk

    Filtru de știri economice: Ne-am bucurat deja, Holý i-a cerut lui Sulík să nu se implice în ambarcațiunile sale

Actualizat 13.2. 20:11, reacții la [email protected]

SkyToll-ul slovac se află în centrul scandalului politico-comercial cu care trăiește Slovenia

Șoferii sloveni de autostrăzi doresc ca firma slovacă SkyToll să furnizeze și să opereze un sistem de semne electronice de autostradă. Cu toate acestea, contractul este însoțit de scandaluri și doi ofertanți concurenți contestă decizia de a câștiga SkyToll.

Minele de prim ajutor explodează din nou. Antreprenorii nu pot face față schimbărilor retroactive ale condițiilor

pentru

Antreprenorii care solicită primul ajutor în ianuarie au o problemă cu condițiile retroactive. Nu știu să calculeze veniturile dacă solicită o contribuție din măsura nr. 2 și 3B. Cotidianul E publică câteva situații specifice pe care Ministerul Muncii ar trebui să le rezolve.

Minut cu minut

Comercianții cu amănuntul rămân fără răbdare cu blocaje ineficiente

Asociația comercianților cu amănuntul spune guvernului că restricțiile nu ajută și că trebuie să își schimbe strategia combate o pandemie. "Ne uităm la modul în care funcționează blocajele și constrângerile asociate în alte țări, iar țările preluează treptat", a declarat Inițiativa Retailerilor într-un comunicat.

„În calitate de comercianți cu amănuntul, suntem închisi, respectăm toate reglementările, încercăm să ajutăm, chiar dacă guvernul ne ignoră în mod constant în cererile noastre de despăgubire și pretinde că nu sunt afectați de această problemă”, a declarat Daniel Krakovský, președintele inițiativă. El a adăugat că, de exemplu, în Ungaria nu a existat aproape nicio închidere a operațiunilor, în prezent se deschid parțial și Austria, Italia, Polonia, Slovenia și Croația sunt de asemenea deschise.

  • Comercianții cu amănuntul se plâng de restricțiile pe termen lung asupra funcționării lor, susținând că nu s-a demonstrat clar că operațiunile lor ar fi mai periculoase decât, de exemplu, supermarketurile dacă se respectă toate măsurile de igienă.
  • „Înțelegem frica de mobilitate crescută, pe de altă parte, am ridicat acest lucru prin teste cuprinzătoare regulate. Facilitățile noastre știu cum să fie în siguranță și, de multe ori nu pot ține mulți oameni simultan, nu pot reprezenta un risc mai mare decât lucrul într-un birou sau într-o fabrică ”, spune Krakovský.

Deschideți sau compensați. Inițiativa susține că, dacă nu trebuie deschise facilități de vânzare cu amănuntul, gastronomice și de servicii, acestea trebuie compensate rapid pentru a elimina deschiderea de facilități ai căror proprietari sunt deja disperați de acțiunea guvernului și nu mai pot exista și își pot plăti datoriile.

Inițiativa reunește comercianții cu amănuntul slovaci peste 70 de companii de retail de la cele mai mici operațiuni care angajează mai mulți angajați la rețele mari cu mii de angajați. Membrii ISKM includ companii precum NAY, LPP Slovacia, Martinus, Toyeto, Intersport, Albi, Bencik Culinary Group și multe altele.

Guvernul italian a anulat deschiderea stațiunilor de schi în ultimul moment programat pentru luni. Ministrul Sănătății, Roberto Speranza, a justificat decizia cu riscul crescut de răspândire a unor noi variante de coronavirus. (dpa)

Testele obligatorii pentru șoferii de camioane slovace din Germania pun în pericol aprovizionarea industriei slovace, scrie Uniunea Republicană a Angajatorilor în avizul său. Germania solicită de duminică un test de 48 de ore de la șoferii slovaci.

Care este problema: Companiile slovace raportează că nu vor putea asigura aprovizionarea cu materiale din Slovacia în Germania de luni la miezul nopții, întrucât companiile de transport nu vor putea aranja teste pentru șoferii lor într-o perioadă de timp solicitată de autoritățile germane.

  • Nu este posibil să se asigure testarea șoferilor de transport de marfă încă în Slovacia, astfel încât aceștia să poată dovedi în Germania printr-un test de cel mult 48 de ore din cauza duratei de transport și a pauzelor obligatorii.
  • De exemplu, dacă șoferilor li se solicită testarea în avans în Republica Cehă, aceștia nu vor putea participa, deoarece testarea are loc, de obicei, în centrele orașului, unde camioanele nu au voie să intre. Șoferul nu trebuie să părăsească vehiculul fără a încălca condițiile poliței de asigurare a mărfurilor transportate.

Împotriva normelor europene: Potrivit Uniunii Patronale Republicane, restricția din partea Germaniei merge împotriva aplicării benzilor verzi, care garantează funcționarea continuă a lanțurilor de aprovizionare într-un sistem de piață unică și un transport lin.

În plus, UE garantează că șoferilor de camioane nu li se va cere să furnizeze alte documente decât identificarea și permisul de conducere.

Sâmbătă, ministrul afacerilor externe Ivan Korčok (nominalizat la SA) a intervenit împotriva testelor obligatorii ale camionagilor slovaci la partenerul său german - ministrul afacerilor externe Heik Maas.

Juraj Šeliga (Pentru Oameni) a spus că nu este posibil să deschideți toate magazinele atunci când numerele infectate sunt la fel de rele ca acum. În această situație, potrivit vicepreședintelui Parlamentului, cererea lui Richard Sulík de a deschide magazine este populistă. (copertină)

Proprietarul lactatei îi scrie lui Sulík și îl întreabă pe Budaja dacă amenda de 135.000 pentru poluarea râului nu este prea mare

Richard Sulík a trimis o scrisoare Ministerului Mediului în care cerea explicații cu privire la amenda pentru lactata Hriňov a antreprenorului Ján Malatinec. „Direct către ministrul mediului, aceasta este prima astfel de întrebare”, spune ministerul mediului. Lăptaria a primit o amendă de până la 135.000 de euro pentru poluarea repetată a râului Slatina.

Tesla a anunțat planurile de a construi o nouă fabrică în statul Karnataka din sudul Indiei. Aceasta ar fi prima investiție majoră a unui producător de mașini electrice din India; în prezent, Tesla are fabrici doar în SUA, Europa și China. (Reuters)

Potrivit lui Sulík, puțurile prim-ministrului Matovič reproiectează planul de redresare în conformitate cu rezultatele alegerilor. „Cererea este inutilă”, a spus ministrul. Este împotriva redistribuirii banilor din planul de redresare în funcție de rezultatul alegerilor, deoarece planul este deja gata. (ta3)

Richard Sulík va deschide magazine în districtele în care situația este mai bună. De exemplu, acest lucru ar putea fi condiționat de un test de 7 zile. Potrivit ministrului economiei, lichidăm comerțul cu amănuntul. Ei nu văd logica în faptul că florarii sunt închise, dar în lanțuri puteți cumpăra flori.

Peter Pellegrini de la Hlas l-ar susține, de asemenea. El întreabă unde poate fi infectat mai întâi: dacă într-un magazin cu cinci persoane sau în deplasare cu transportul public. (ta3)

Constructorii slovaci nu raportează probleme cu furnizarea de semiconductori, a căror lipsă a cauzat întreruperi ale producției în mai mulți dintre concurenții lor în ultimele săptămâni.

Datorită lipsei mondiale de cipuri, programele de producție sunt modificate de producătorii auto din întreaga lume.

La mijlocul lunii ianuarie, producătorul american de automobile Ford a anunțat că, din cauza lipsei de așchii, va închide una dintre fabricile sale din Germania pentru o lună și va prelungi oprirea la uzina indiană.

Problemele au fost raportate și de Volkswagen, General Motors, Nissan și Honda.

  • Lipsa semiconductoarelor a afectat unele modele produse în fabrica de la Bratislava Volkswagen, dar potrivit companiei, ei au rezolvat deja problema.
  • Kia Motors Slovacia problema cu microcipurile a fost evitată prin ajustarea lanțului de aprovizionare.
  • Carmaker Jaguar Land Rover în parcul industrial Nitra, ea susține că nu a simțit problema.

De ce există o penurie de semiconductori: Unii producători de semiconductori susțin că cauza este recuperarea neașteptat de rapidă a industriei auto din criza coroanei.

În timpul crizei, producătorii au trebuit să își reorganizeze capacitățile și să găsească noi clienți. Acest lucru a dus la o creștere a comenzilor de la producătorii de echipamente de divertisment, cum ar fi televizoare, hi-fi și console de jocuri, precum și în industria biotehnologiei și a computerelor.

În Praga, numărul apartamentelor de închiriat pe termen scurt, în special de tipul Airbnb, a scăzut cu 45% din martie. Potrivit companiilor imobiliare, chiriile din centru au scăzut cu 20 până la 40%, iar un apartament cu 2 camere, în care există o chicinetă, poate fi închiriat în Praga 1 cu până la 400 de euro. (čtk)

În fiecare țară, fură puțin diferit, spune Konstantin Čikovský de la Denník N în podcast-ul de sâmbătă despre un miliard de euro despre motivul pentru care este dificil să atragi Eurofunds. „Fiecare țară are priorități diferite, iar birocrația este nebună. Când acest lucru se unește, tendința noastră de corupție, tendința noastră de a avea o mizerie în sistem, deci rezultă că nu putem controla acest lucru. ”

Podcastul de sâmbătă este despre povestea unui miliard de euro, din cauza căreia s-au certat politicienii coaliției de guvernare. Monika Tódová a vorbit despre acest lucru cu redactor-șef adjunct al Denník N, Konštantin Čikovský, și reporterul Denník N, Dušan Mikušovič.

FMI dorește ca Ucraina să facă mai multe progrese în ceea ce privește reformele, acordându-i o nouă rambursare a unui împrumut aprobat de 5 miliarde de dolari. După discuții cu oficiali ucraineni, acest lucru a fost declarat la Kiev de către un reprezentant al Fondului Monetar Gösta Ljungman. (Reuters)

Slovacia nu este de acord că camioanele slovace trebuie să se dovedească cu un test covid-19 atunci când intră în Germania. A trimis o notă diplomatică, iar ministrul de externe Ivan Korčok l-a contactat pe ministrul german de externe Heik Maas.

"Această măsură va cauza o problemă uriașă, este practic dificil de implementat de către șoferii noștri și este foarte probabil să declanșeze o reacție în lanț și în alte țări", a spus Korčok.

De asemenea, el s-a adresat comisarului european Maroš Šefčovič cu o cerere de interpretare a cererii Slovaciei către Comisia Europeană pentru a evalua rapid dacă cerințele germane pentru prezentarea testelor în transportul de marfă sunt conforme cu introducerea și funcționarea așa-numitelor benzi verzi. Acestea sunt o condiție prealabilă de bază pentru asigurarea unei aprovizionări continue către piața internă a Uniunii. (tasr)

Rusia a impus sancțiuni economice pentru 9 companii ucrainene. Astfel, a extins lista companiilor deja supuse unor restricții similare la 84. În mod nou, printre acestea se numără producătorul de nave Craneship, compania de remorcare Donmar sau producătorul de metale Maxima Metal. (Reuters)

Jurnaliștii sloveni îl observă și pe Petr Kellner când critică licitația locală pentru timbre electronice de autostradă și câștigătorul SkyToll. Miliardarul ceh s-a întâlnit cu premierul Janez Janš la sfârșitul anului trecut și, deși nu deține oficial SkyToll, are relații cu el.

Este statul serios cu privire la sprijinirea tehnologiilor moderne? „Persoanele destul de entuziaste înțeleg ce se întâmplă”, spune robotica František Duchoň, care evaluează proiectele Eurofund la Bruxelles. Cu toate acestea, potrivit acestuia, politicienii sau oficialii decisivi subestimează uneori situația, iar Slovacia este din nou în pericol să rămână în urmă.

Cele mai echipate laptopuri de jocuri din acest an vor oferi nu numai carduri RTX 3080, ci și afișaje de 165 Hz. Cu toate acestea, producătorii percep și sume mari pentru o mașină de ultimă generație. Merită să investești în ele? (techbox)

Robotik Duchoň la apelurile anulate de cercetare: Am lucrat la proiecte mii de ore, am urcat pe horn

Roboticianul František Duchoň vorbește despre cum a lucrat sute de ore la proiecte, dar în cele din urmă Ministerul Educației a anulat apelurile. „Sunt personal împiedicat de felul în care s-a întâmplat. Practic, a fost eliminat de pe masă fără alte comunicări ", a spus el. Banii vor merge la Ministerul Economiei.

Pentru abonamentul dvs.

Stredoslovenská energetika ajută companiile să îndeplinească obiectivele climatice

Proprietarul lactatei îi scrie lui Sulík și îl întreabă pe Budaja dacă amenda de 135.000 pentru poluarea râului nu este prea mare

Cum a vrut tăbăcaria de la Liptov să împartă profiturile și să-i transforme pe muncitori în acționari.

Robotik Duchoň la apelurile anulate de cercetare: Am lucrat la proiecte mii de ore, am urcat pe horn

SkyToll-ul slovac se află în centrul scandalului politico-comercial cu care trăiește Slovenia

Fermierii promit din nou tractoare pe străzi de luni. De data aceasta, chiar și cei mai mari, care sunt supărați pe Mičovský

Exportatorii de petrol și gaze își vor pierde jumătate din venituri. Nu realizăm încă cât de mult va afecta acest lucru relațiile internaționale

Vreau să cumpăr un apartament: Cum se gestionează inspecția și se poate negocia prețul? Ce imobiliare dezavantajează banca?

Minele de prim ajutor explodează din nou. Antreprenorii nu pot face față schimbărilor retroactive ale condițiilor

Cum au devenit mai ieftine aparatele respiratorii cu TVA zero? Alza a arătat prețul vechi dimineața

Abonați-vă la un asistent de informații economice

Cumpărați un abonament

Activați-vă dimineața Economic Newsfilter

Consultați demo-ul Activare